KESENJANGAN AKSES TRANSPORTASI BRT BERDASARKAN PERSPEKTIF GENDER DI KORIDOR I KOTA SEMARANG

Abstract

Pemerintah Kota Semarang telah mengembangkan moda transportasi publik BRT (Bus Rapid Transit) di Koridor I Mangkang-Penggaron sebagai fasilitas pergerakan penduduknya dan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Faktanya, transportasi BRT di Kota Semarang belum mampu memenuhi kebutuhan semua kelompok masyarakat, sehingga masih terjadi kesenjangan akses dalam transportasi publik yang berdampak pada adanya diskriminasi terhadap salah satu pihak laki-laki atau perempuan. Sehingga, dibutuhkan integrasi gender dalam transportasi dengan melihat permasalahan kesenjangan akses berdasarkan perspektif gender agar dapat mengetahui kebutuhan dan prioritas penanganan kesenjangan akses secara spesifik dari masingmasing kelompok baik perempuan maupun laki-laki. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa besar tingkat kesenjangan akses berdasarkan masing-masing kelompok pengguna di BRT Koridor I.