Analisa Pengaruh Pergerakan Kendaraan Memutar Arah terhadap Tundaan dan Antrian di jalan Prof Soedarto, SH. Semarang

Abstract

Permasalahan transportasi yang sering terjadi selama ini adalah kemacetan lalu lintas. Salah satu kemacetan tersebut, terjadi di jalan Profesor Soedarto, SH yang di sebabkan oleh pergerakan kendaraan memutar arah dan padatnya lalu lintas di jalan tersebut. Pergerakan kendaraan memutar arah menyebabkan tundaan dan antrian di ruas jalan tersebut. Pada penelitain ini, proses analisis dilakukan dengan menggunakan acuan berdasarkan aturan Manual Kapasitas Jalan Indonesia dan analisis statistik deskriptif. Tujuan penelitian ini adalah melakukan identifikasi tingkat pelayanan ruas jalan, mengidentifikasi karakteristik tundaan dan antrian yang terjadi akibat variasi durasi kendaraan memutar arah pada ujung median, serta memberikan alternatif solusi. Hasil dari penelitian ini adalah tingkat pelayanan ruas jalan tersebut tidak dapat menampung jumlah kendaraan yang lewat di ruas jalan tersebut, hal ini dapat dilihat dari nilai derajat kejenuhan (DS) yang lebih dari satu. Stopped delay rata-rata di jalan tersebut mencapai 10,19 detik dan mengakibatkan antrian sepanjang 22 meter. Metode yang digunakan untuk meningkatkan pelayanan ruas jalan di kawasan tersebut adalah manajemen lalu lintas. Alternatif solusi terbaik dari penelitian ini adalah dengan pelebaran ruas jalan. Kata Kunci : Memutar arah, Manajemen Lalu Lintas, Stopped Delay