Redesain Stasiun Bekasi

Abstract

Indonesia sedang memasuki era globalisasi, dimana pada era ini tidak lagi memandang batas-batas kawasan, dan diharapkan semua sektor pembangunan dapat bersaing dengan negara lain agar negara ini dapat mengejar ketinggalannya dalam percaturan bisnis global dan tetap menjadi tuan rumah di negara sendiri. Sehingga perlu diupayakan persiapan di semua sektor khususnya sektor ekonomi yang keberadaaannya sangat didukung oleh beberapa faktor diantaranya sektor transportasi. Berdasarkan data BPPT jumlah perjalanan di Jakarta dari awal Januari hingga Mei 2010 mencapai 20,7 juta perjalanan perhari. Jumlah tersebut terajadi sebanyak 850.000 perjalanan perhari dari Tangerang, sebanyak 600.000 perjalanan perhari dari Depok dan 550.000 perjalanan perhari dari Bekasi. Sisanya, sebanyak 18,7 juta perhari dari seluruh wilayah DKI Jakarta. Jumlah perjalanan tersebut diantaranya 44% perjalanan dilayani kendaraan pribadi dan 56% perjalanan dilayani angkutan umum. Sayangnya tingginya kepadatan lalu lintas kendaraan itu tidak diimbangi dengan pertumbuhan jalan yaitu rasio pertumbahannya hanya 0,01% per tahun. Jasa angkutan kereta api sebagai salah satu sarana transportasi massal yang nilai dapat dijangkau oleh seluruh lapisan masyarakat, sudah saatnya mempersiapkan diri untuk meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat seiring dengan melonjaknya kebutuhan akan transportasi, melalui penyediaan fasilitas pelayanan yang optimal terutama stasiun kereta api itu sendiri.