STUDI KARAKTERISTIK DAN STRUKTUR MIKRO MATERIAL CONNECTING ROD YAMAHA F1ZR 110 CC

Abstract

Dalam perkembangan teknologi bahan khususnya dalam bagian permesinan automotif seperti piston, connecting rod, crank pin dan crank shaft merupakan komponen yang selalu bekerja. Pemilihan material untuk suatu komponen ataupun struktur umumnya menyangkut beberapa aspek, yaitu: aspek kekuatan spesifik, kekakuan, ringan, tidak korosif dan ketahanan atau umur material. Aspek tersebut perlu diperhatikan baik pada saat pembuatan maupun setelah jadi komponen dan struktur tersebut beroperasi dan mengalami pembebanan. Untuk itu, penulis melakukan pengujian dan analisa pada material connecting ros. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan dan pengujian struktur mikro. Pengujian komposisi kimia bertujuan untuk mengetahui komposisi dari material connecting rod. Pengujian kekerasan bertujuan untuk mengetahui nilai kekerasan setiap bagian dari material connecting rod. Pengujian struktur mikro bertujuan untuk mengetahui jenis struktur mikro pada material connecting rod. Setelah mendapatkan hasil pengujian kemudian dilakukan analisa hasil. Berdasarkan uji komposisi kimia, connecting rod terbuat dari baja SAE 1020 yang mempunyai kandungan carbon antara 0,18% - 0,23%. Menurut Tabel Mechanical Properties SAE 1020 baja ini mempunyai nilai kekerasan 117 HV. Setelah dilakukan pengujian kekerasan, bagian luar connecting rod mempunyai nilai kekerasan 81,4 HRA (697 HV). Hal ini karena dalam pembuatan connecting rod mengalami proses heat treatment . Berdasarkan uji struktur mikro, fasa pada material connecting rod yaitu pearlit dan ferrit. Berdasarkan hasil penilitian yang didapat dari beberapa pengujian, material ini sesuai dengan standar yang digunakan dan karakteristik tersebut dapat menahan beban kerja yang diterima. Kata kunci : connecting rod, karakteristik, struktur mikro