PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR UTARA KOTA SOLOK PROVINSI SUMATERA BARAT

Abstract

vi ABSTRAK Pembangunan jalan lingkar utara Kota Solok bermula dari gejala kepadatan lalu lintas di dalam kota akibat pencampuran antara arus lalu lintas lokal dan regional dalam menggunakan jalan utama kota yang juga merupakan jalan arteri. Selain untuk memperlancar transportasi kendaraan yang melewati Kota Solok, pembangunan jalan lingkar utara ini juga bertujuan untuk merangsang pertumbuhan kawasan utara Kota Solok sehingga pertumbuhan tidak hanya terjadi di pusat kota yang berada di kawasan selatan Kota Solok. Oleh karena hal tersebut, direncanakan jaringan jalan baru di dalam kota berupa pembangunan jalan arteri alternatif yang telah dimulai sejak tahun 2007. Dengan direncanakannya pembangunan jalan baru tentu akan terjadi interaksi guna lahan dan transportasi serta melibatkan unsur – unsur lain seperti unsur kependudukan, sosial ekonomi, ekonomi wilayah, harga lahan dan sebagainya. Implikasi dari perubahan atau perkembangan sistem aktivitas adalah meningkatnya kebutuhan sarana dan prasarana dalam bentuk pemenuhan kebutuhan aksesibilitas. Perubahan guna lahan selanjutnya akan menjadi faktor dominan dalam mengarahkan dan membentuk struktur kota. Perubahan ini akan mengakibatkan pula peningkatan produktivitas guna lahan dalam bentuk alih fungsi lahan ataupun peningkatan intensitas ruang. Tujuan penelitian ini untuk mengkaji persepsi masyarakat terhadap status kepemilikan dan rencana perubahan tata guna lahan di sekitar kawasan pembangunan jalan lingkar utara Kota Solok, pengaruh pembangunan jalan lingkar utara Kota Solok terhadap perkembangan kawasan, manfaat jalan lingkar utara Kota Solok terhadap kelancaran transportasi, dan dampak lingkungan akibat pembangunan jalan lingkar utara Kota Solok. Penelitian ini termasuk tipe penelitian deskriptif kualitatif. Adapun uraian deskriptif yang dimaksudkan adalah mendeskripsikan persepsi pemilik lahan dan masyarakat Kota Solok terhadap pembangunan jalan lingkar utara Kota Solok yang menggunakan teknik pengumpulan data dengan cara kuesioner kepada 100 orang responden. Berdasarkan hasil penelitian persepsi masyarakat terhadap pembangunan jalan lingkar maka dapat ditarik kesimpulan bahwa kebijakan pembangunan jalan lingkar ini mendapat dukungan mayoritas masyarakat, pembangunan jalan lingkar utara berpotensi mempercepat perkembangan kawasan utara Kota Solok, tingkat pemanfaatan lahan dan nilai lahan di sekitar jalan lingkar utara bisa meningkat, dan pembangunan jalan lingkar akan lebih memperlancar transportasi yang melewati Kota Solok. Akan tetapi perlu dicermati tentang dampak negatif yang mungkin ditimbulkan. Rekomendasi untuk studi lanjutan adalah 1). Analisis keberadaan jalan lingkar utara terhadap perubahan peruntukan lahan dan tingkat pemanfaatan lahan, demi keberlanjutan pembangunan 2). Studi lanjutan tentang kajian khusus aspek sosial budaya dan ekonomi masyarakat sekitar jalan lingkar utara. Kata kunci : Persepsi Masyarakat, Jalan Lingkar Utara Kota Solok