ANALISIS SISTEM ANTREAN GARDU TOL OTOMATIS (GTO) PADA GERBANG TOL SRONDOL DAN TEMBALANG DENGAN MENGGUNAKAN GUI MATLAB

Abstract

Pertumbuhan ekonomi memiliki keterkaitan dengan transportasi, karena akibat pertumbuhan ekonomi maka mobilitas seseorang meningkat dan kebutuhan pergerakannya pun menjadi meningkat melebihi kapasitas prasarana transportasi yang tersedia. Kota Semarang merupakan kota penyangga utama laju pertumbuhan ekonomi Jawa Tengah, sehingga memerlukan sarana dan prasarana yang efisien dan lancar. Gerbang Tol Srondol dan Gerbang Tol Tembalang adalah fasilitas pelayanan oleh PT. Jasa Marga yang telah menerapkan wajib penggunaan e-toll card. Dengan diberlakukannya sistem Electronic Toll Colection (ETC), maka perlu dianalisis bagaimana sistem antrean yang ada di Gerbang Tol Srondol dan Tembalang. Dari hasil penelitian diperoleh model antrean pada Gerbang Tol Srondol untuk jumlah kedatangan dan jumlah pelayanan yaitu (NORM/NORM/4):(FIFO/∞/∞) sedangkan Gerbang Tol tembalang untuk jumlah kedatangan dan jumlah pelayanan diperoleh model antrean yaitu (LOGNORM/LOGNORM/2):(FIFO/∞/∞). Berdasarkan hasil simulasi dengan menggunakan Arena, maka pengurangan satu gardu tol srondol tidak menjadi masalah jika dilakukan. Sedangkan untuk Gerbang Tol Tembalang jumlah gardunya sudah optimal. Kata kunci : Electronic Toll Colection, Model Antrean, Jumlah Kedatangan, Jumlah Pelayanan, Arena.