Kaji eksperimental karakteristik sebuah dinamometer sasis arus eddy

Abstract

Tujuan dari eksperimen ini adalah membuat sebuah dynamometer sasis arus Eddy, menentukan temperatur maksimum pada rotor dinamometer, mengetahui hubungan antara beban dinamometer terhadap daya input yang diperlukan, mendapatkan kurva hubungan torsi dan daya terhadap putaran kendaraan dan memberikan saran-saran untuk meningkatkan unjuk kerja dinamometer. Sebagai tambahan untuk digunakan dalam menentukan torsi atau karakteristik tenaga dari mesin dalam tes (Machine Under Test), Dinamometer juga mempunyai peran lain dalam siklus standar uji emisi, seperti yang digambarkan oleh US Environmental Protection Agency (US EPA), dinamometer digunakan untuk membuat simulasi jalan baik untuk mesin (dengan menggunakan dinamometer mesin) atau kendaraan secara penuh (dengan menggunakan dinamometer sasis). Pada eksperimen ini kami membuat dinamometer sasis arus Eddy berpendingin udara kapasitas 130 KW 4000 rpm untuk di amati karakteristiknya dengan pengujian menggunakan kendaraan bermotor roda empat dengan kapasitas 1000 CC torsi 9,9 kg.m, dari pengujian menunjukkan bahwa data hasil yang diperoleh tidak berbeda dengan data spesifikasi dari kendaraan mobil tersebut, maka dinamometer yang dibuat mampu digunakan untuk menguji mobil dng spesifikasi tersebut. Sedangkan dari hasil pengukuran temperatur plat rangka rugi-rugi dengan 12 sudu pendingin ternyata panas maksimum yang di hasilkan pada arus 40 A yaitu sebesar 111oC masih aman dalam eksperimen ini