KAJIAN TINGKAT KEBISINGAN KERETA API PENUMPANG DI PINGGIRAN REL KERETA API JALUR TAWANG-SURABAYA KELURAHAN TAMBAKREJO KECAMATAN GAYAMSARI SEMARANG

Abstract

Semakin tinggi tingkat kesibukan seseorang maka akan semakin penting sarana transportasi sebagai penunjang aktivitas mereka. Salah satu jenis transportasi darat yang dapat menyebabkan kebisingan adalah kereta api. Dari tahun ke tahun Kereta Api Indonesia terus berkembang. Dengan bertambahnya jumlah kereta api maupun relasi untuk memenuhi kebutuhan konsumen, tentunya hal tersebut akan berdampak pada tingkat kebisingan pada tempat-tempat yang berada di sekitar rel kereta api. Pengambilan data tingkat kebisingan dilakukan dengan menggunakan alat Sound Level Meter. Data diukur selama kereta melintas dengan pembacaan selama 5 detik selama 2 hari terturut-turut. Dari data yang diperoleh di rata-rata menjadi Leq untuk setiap titik pengukuran. Terdapat 4 titik pengukuran dengan lokasi yang terdapat dan lokasi yang tidak terdapat tembok pengaman. Dari hasil pengukuran di Kelurahan Tambakrejo, Kecamatan Gayamsari, Semarang dengan jarak pengukuran 5 meter dan 10 meter pada lokasi yang terdapat tembok maupun lokasi yang tidak terdapat tembok pada hari pertama pengukuran berkisar 101,31 sampai dengan 85,29 dBA sedangkan pada hari kedua pengukuran berkisar 100,98 sampai dengan 86,28 dBA. Berdasakan dengan Uji Statistika yang digunakan variable jumlah gerbong merupakan variabel yang paling dominan berpengaruh terhadap tingkat kebisingan kereta api penumpang. Selain variabel jumlah gerbong, jarak penempatan SLM juga berpengaruh menurunkan tingkat kebisingan sebesar 4 dBA hingga 5 dBA. Kata kunci: kebisingan kereta api penumpang, Sound Level Meter, Kecepatan, Jumlah Gerbong