"APLIKASI REKAYASA NILAI STUDI KASUS JEMBATAN BANYUMANIK I PROYEK JALAN TOL SEMARANG – SOLO STA 2+300 "

Abstract

Penerapan Rekayasa Nilai (Value Engineering) dengan studi kasus pada Jembatan Banyumanik I, mempunyai tujuan untuk mendapatkan desain alternatife jembatan yang terbaik. Rekayasa Nilai (Value Engineering) adalah suatu pendekatan sistematis untuk memperoleh hasil yang maksimal dari setiap biaya yang dikeluarkan. Dimana diperlukan suatu usaha kreatif untuk menganalisa fungsi dengan menghapus atau memodifikasi penambahan harga yang tidak perlu dalam proses pembiayaan konstruksi, operasi atau pelaksanaan, pemeliharaan, pergantian alat dan lain-lain. Metode Rekayasa Nilai (Value Engineering) yang digunakan untuk mendapatkan desain alternatif yang terbaik, pada Tugas Akhir ini menggunakan metode Rekayasa Nilai (Value Engineering) berdasarkan pada teori Dell’Isola (1974). Tahapan – tahapan untuk mendapatkan desain alternatif terbaik menurut teori Dell’Isola meliputi Tahapan Informasi, Tahapan Kreatif, Tahapan Analisa dan Tahapan Rekomendasi. Didalam menentukan desain alternatif yang terbaik selain mengikuti beberapa tahapan yang ada juga menggunakan suatu metode pemilihan desain alternatif yaitu metode Analytic Hierarchy Process AHP, pemilihan desain alternatif dengan metode Analytic Hierarchy Process AHP menggunakan analisa berdasarkan dari hasil kuesioner terhadap kriteria – kriteria pemilihan desain alternatif menurut peraturan BMS 1992. Dari hasil analisa Rekayasa Nilai (Value Engineering) dalam pemilihan desain alternatif jembatan yang telah dilakukan didapatkan desain alternatif jembatan terbaik(memiliki biaya termurah) yaitu Desain Alternatif Jembatan Kombinasi Rangka Baja Dengan Girder (Desain Alternatif 1).