KAJIAN PENERAPAN SISTEM DINAMIS DALAM INTERAKSI TRANSPORTASI DAN GUNA LAHAN KOMERSIAL DI WILAYAH PUSAT KOTA SEMARANG

Abstract

Hubungan antara transportasi dan guna lahan komersial merupakan suatu hubungan yang sangat kompleks, dan tidak dalam hubungan yang sangat sederhana. Blunden dalam Lemuel (1991:1) menjelaskan permasalahan yang biasanya timbul dalam wilayah adalah berapa banyak perjalanan yang muncul dalam hubungannya dengan aktivitas yang dilakukan pada wilayah tersebut. Pada akhirnya aktivitas tersebut mempengaruhi pola guna lahan komersial di wilayah pusat kota Semarang, Hal ini dapat dilihat dari luasan lahan komersial yang ada, dimana pada tahun 1993, guna lahan komersial luasnya sebesar 497,592 Ha, bertambah menjadi 567,485 Ha pada tahun 2003.