ANALISIS SISTEM ANTRIAN BUS DI POS KOTA TERMINAL TERBOYO SEMARANG

Abstract

Proses antrian merupakan suatu proses yang berhubungan dengan kedatangan pelanggan pada suatu fasilitas pelayanan, menunggu dalam baris antrian jika belum dapat dilayani, dilayani dan akhirnya meninggalkan fasilitas tersebut sesudah dilayani. Proses ini lazim kita jumpai di tempat-tempat pelayananan umum, salah satunya adalah antrian bus di Pos Kota Terminal Terboyo Semarang. Pos Kota ini mempunyai dua pintu yang berfungsi ganda, yaitu pintu pertama untuk bus kota dan pintu kedua untuk NBAK (Non Bus Angkutan Kota). Antrian terjadi dari bus yang datang dan keluar dari terminal. Dengan adanya antrian bus tersebut maka akan timbul kemacetan di jalan sekitar Terminal Terboyo. Sehingga tidak sedikit dari bus yang putar balik tanpa transit dahulu ke Terminal Terboyo karena menghindari kemacetan. Tentunya hal itu merugikan baik bagi pihak penumpang karena harus berganti bus lain untuk sampai ke terminal Terboyo dan bagi pihak pengelola terminal Terboyo karena pendapatan dari ongkos retribusi. Untuk menganalisis permasalahan antrian bus di Pos Kota Terminal Terboyo ini digunakan aplikasi teori antrian pada sistem pelayanan di terminal tersebut. Langkah yang perlu dilakukan adalah dengan mengadakan suatu penelitian dimana antrian tersebut terjadi. Berdasarkan analisis teori antrian yang dilakukan dapat diketahui model antrian dan ukuran kinerja dari sistem antrian. Dari data yang dianalisis didapatkan model terbaik untuk sistem pelayanan bus kota pada masing-masing jurusan yaitu (M/M/1):(GD/∞/∞) dan (G/G/1):(GD/∞/∞). Sedangkan model terbaik untuk analisis jumlah pelayanan pada masing-masing pintu adalah (G/G/2):(GD/∞/∞).