Uji Coba Estimasi Emisi Kendaraan Bermotor Yang Beroperasi Di Kota Semarang Berdasarkan Umur Dan Jenis Kendaraan Dengan Menggunakan Perangkat Lunak LEAP

Abstract

Kendaraan bermotor yang terdapat di kota Semarang Berpotensi menyebabkan emisi gas rumah kaca yang akan menimbulkan efek pemanasan global CO2 akibat dari umur dan jenis kendaraan. Pembakaran sempurna mesin kendaraan Sektor transportasi mempunyai ketergantungan yang tinggi terhadap sumber energi. Seperti diketahui penggunaan energi inilah yang terutama menimbulkan dampak terhadap lingkungan. Hampir semua produk energi konvensional yang digunakan dalam sektor transportasi masih menyebabkan dikeluarkannya emisi pencemar ke udara. Penggunaan bbm bensin dalam kendaraan akan selalu mengeluarkan senyawa seperti CO, THC, TSP (debu), NOx dan SOx. Umur dan jenis kendaraan merupakan faktor yang mempengaruhi jumlah emisi yang dikeluarkan oleh suatu kendaraan. Dari pola jarak tempuh kendaraan tersebut. Pada peneltian ini, untuk mengetahui umur kendaraan di Kota Semarang menggunakan kuesioner dan wawancara guna mengetahui rincian dari jarak tempuh kendaraan, jenis beserta tahun pembuatannya. Metode Faktor Emisi dipilih untuk menghitung emisi gas konvensional dan gas rumah kaca dengan menggunakan data jarak tempuh dan tahun pembuatan kendaraan, kemudian memproyeksikannya dengan menggunakan metode perangkat lunak LEAP Hasil dari estimasi emisi gas rumah kaca menunjukkan hasil CO2 terbesar yaitu pada jenis kendaraan sepeda motor yaitu sebesar 833.528,81 ton/tahun sedangkan CO2 terendah yaitu pada kendaraan truk yaitu sebesar 473.140,08 ton/tahun. Untuk hasil proyeksi gas rumah kaca dengan menggunakan perangkat lunak LEAP di akhir tahun perencanaan memiliki hasil CO terbesar yaitu 320,82 juta ton/tahun oleh kendaraan mobil penumpang premium