ANALISIS KINERJA SIMPANG TIRTO AGUNG DAN SIMPANG JALUR MASUK KELUAR TOL SEKSI B SEMARANG

Abstract

Simpang Tirto Agung dan simpang masuk keluar Tol Seksi B Semarang terletak pada Jalan Prof. Soedarto, SH. ketiga simpang ini merupakan simpang tak bersinyal dan memiliki volume lalu lintas tinggi karena merupakan salah satu akses menuju kawasan pendidikan dan kawasan permukiman yang cukup padat, selain itu terdapat putaran diantara simpang keluar Tol Seksi B Semarang dan simpang Tirto Agung yang cukup ramai dengan adanya permasalahan tersebut berdampak pada turunya kinerja lalu lintas simpang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja dan mengetahui pola pergerakan lalu lintas pada masing-masinbg simpang. Pengumpulan data primer dilakukan dengan cara observasi dan survei langsung pada ketiga simpang. Adapun data yang diamati adalah geometrik simpang, volume simpang, kecepatan kendaraan, panjang antrian kendaraan, jumlah kendaraan yang memutar, durasi kendaraan memutar, menginditifikasi asal tujuan kendaraan. Data yang diperoleh digunakan untuk menganalisis kinerja simpang pada kondisi eksisting dan analisis kendaraan memutar arah. Metode perhitungan kinerja simpang mengacu pada buku Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Hasil analisis menunjukan derajat kejenuhan paling besar pada simpang masuk Tol Seksi B Semarang dengan hasil analisis 0,92 pada kondisi eksisting. Derajat kejenuhan tersebut bisa direkasaya menjadi 0,74 dengan menerapkan solusi alternatif perpanjang median jalan sampai jalur masuk Tol Seksi B Semarang dan perlebar Jalan Prof. Soedarto, SH menjadi 15,80 meter. Tetapi solusi ini hanya bertahan dua tahun kedepan saja, sehingga menjadi kurang berarti. Kata kunci: simpang tak bersinyal, derajat kejenuhan