EFEK KATALISATOR (MPG-CAPS) TERHADAP DAYA TORSI MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

Abstract

Persediaan minyak bumi yang terus menipis mendorong manusia menjadi kreatif. Berbagai cara dilakukan untuk mengefisiensikan kinerja mesin sehingga pemanfaatan minyak bumi menjadi semakin efektif. Selain menemukan teknologi untuk mengefisienkan kinerja mesin, Salah satu cara untuk mempercepat laju reaksi dan menyempurnakan proses pembakaran dalam motor bakar adalah dengan jalan menurunkan energi pengaktifan suatu reaksi bahan bakar. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan katalisator. Katalisator adalah zat yang dapat meningkatkan laju reaksi tanpa dirinya mengalami perubahan kimia secara permanen. Katalisator dapat bekerja dengan membentuk senyawa antara atau mengabsorpsi zat yang direaksikan. Pada penelitian ini kami melakukan penelitian tentang efek penggunaan katalisator (MPG-caps) pada mesin Honda CS-1 125 cc terhadap perubahan performa mesin bensin yang meliputi daya, torsi, konsumsi bahan bakar dan efisiensi sehingga diharapkan hasil yang dapat menjadi rujukan untuk kinerja suatu mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar yang pada akhirnya mengurangi penggunaan minyak bumi tanpa mengurangi kualitas performa suatu mesin. Parameter pengujian yang kami lakukan adalah dengan melakukan pengujian mesin dari putaran mesin 8000 rpm sampai dengan putaran minimum, dengan masing-masing rpm dilakukan dua kali pengujian yaitu dengan MPG-caps dan tanpa MPG-caps. Kata kunci : performa mesin bensin, katalis MPG-caps, katalisator.