KARAKTERISASI PADUAN BESI COR ALUMINIUM SILIKON KADAR TINGGI

Abstract

Besi Cor merupakan salah satu material teknik yang banyak digunakan. Proses pembuatan yang mudah, mampu dibuat secara masal dan biaya proses yang kompetitif. Bahkan untuk aplikasi blok rem metalik, besi cor masih menjadi andalan oleh PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) dengan memproduksi 200.000 unit per tahun. Oleh karena itu, untuk mendapatkan material yang tahan korosi, tahan aus dan memiliki konduktivitas termal yang baik, maka ditambahkanlah senyawa AlSi 12% ke dalam besi cor saat proses pengecoran. Dalam penelitian ini penambahan sentawa AlSi 12% diberi 2 variasi penambahan (Penambahan AlSi 12% kadar tinggi dan penambahan AlSi 12% kadar rendah). Pengujian metalografi, kekerasan, komposisi, dan tarik dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahan AlSi 12% terhadap sifat mekanis besi cor kelabu. Hasil pengujian tarik menunjukkan terjadi peningkatan kekuatan tarik sebesar 15% yaitu dari 200 MPa menjadi 227 MPa pada penambahan AlSi 12% kadar rendah, namun pada penambahan AlSi 12 % kadar tinggi terjadi penurunan kekuatan tarik yang sangat drastis dari 200 MPa menjadi 71 MPa. Hal itu dikarenakan terjadi porositas pada material dengan penambahan AlSi 12% kadar tinggi. Hasil pengujian mikrografi dan kekerasan menunjukkan bahwa kesemua specimen uji memiliki struktur mikro matrik pearlit bergrafit serpih dengan distribusi A, nilai kekerasan hampir sama yaitu 268 HB untuk AlSi 12% kadar tinggi dan 264 HB untuk AlSi 12% kadar rendah. Kata-kata kunci : kekuatan tarik, nilai kekerasan, besi cor kelabu perlitik, blok rem metalik, AlSi 12%.