EFEK LOKASI INJEKTOR TERHADAP DISTRIBUSI MASSA AMONIA DI DALAM SISTEM NH3-SCR CATALYTIC FILTER DENGAN MIXER STATIK UNTUK APLIKASI MESIN DIESEL TRUK DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI NUMERIK

Abstract

Kendaraan mesin diesel menghasilkan emisi berupa NOx yang membahayakan manusia. Telah banyak dilakukan penelitian-penelitian untuk mengurangi emisi gas buang dari kendaraan mesin diesel. Penelitian-penelitian tersebut yang menggunakan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk mengurangi emisi gas buang. Pada analisa ini, menggunakan software CFD untuk menentukan indeks pencampuran emisi gas buang dengan injeksi ammonia berdasarkan efek dari lokasi injektor dengan bantuan static mixer. Simulasi CFD dilakukan pada aliran turbulen dengan model k-ε standard untuk aliran viskos. Pada solver digunakan 1st order upwind dan SIMPLE agar cepat mencapai konvergen. Indeks pencampuran antara ammonia dengan emisi gas buang berdasarkan GHSV dengan efek lokasi injektor yang berbeda dengan penggunaan static mixer semakin naik jika GHSV semakin naik dan lokasi injektor semakin jauh dari SCR. Pada penggunaan static mixer juga menghasilkan kenaikan indeks pencampuran dibandingkan tanpa static mixer. Kata kunci: Selective Catalytic Reduction (SCR), static mixer, indeks pencampuran, GHSV, ammonia