PENINGKATAN KUALITAS PROSES PENGELASAN AL PADUAN 2024 — T3 DENGAN METODE PENGELASAN FRICTION STIR

Abstract

Friction Stir Welding adalah telmik pengelasan yang relati masih barn. ; Kelebihan dan proses ini adalah mampu mengelas bahan Al paduan y lug tidak dapat dilas dengan metode las cair. Pengelasan dengan metode FSW dipe garuhi oleh 3 parameter pengelasan, yaitu : putaran pahat, kecepatan pengelasan dan tekanan pengelasan. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti pengaruh kecepatan pengelasan dan t putaran pahat terhadap sifat mekanis, struktur mikro dan cacat pa a pengelasan. Pengelasan dilakukan dengan modifikasi bagian cross slide mesin hub t. Pengelasan dilakukan dengan variasi kecepatan : 2, 3, 4, 5 dan 6 mm/s dengan v riasi putaran : 440, 720 dan 1050 rpm. Data yang diukur adalah distribusi termal, ekuatan tank tranversal dan logitudinal dan kekerasan. Basil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi putaran taloa' yang dihasilkan semakin tinggi dan semakin tinggi kecepatan pengelaset n penyebaran panas semakin kecit. Kekuatan tank sambungan yang tertinggi didapat pada putaran pahat 1050 rpm dengan kecepatan pengelasan 2 mm/s. Friction Stir Welding is new method of welding process. The advantage of this methods is FSW can to joint Aluminum Alloy that can't be joined by fussion welding. FSW process is depend on 3 parameters, that are : welding speed, tool rotation and tool's pressure. This research aim to investigate the effect of welding speed and tool rotation on mechanical properties, microstucture and deffect on weld. Welding process was carried out on turning machnine that be modified on cross slide. Variation of welding speed are : 2, 3, 4, 5 and 6 mm/s and tool rotation : 440, 720 and 1050 rpm. The result of this research shown that increasing of tool rotation will increae thermal and incresing of welding speed thermal that be transfer will decrease. Highest of tensile strength is on 1050 rpm tool rotaion and 2 mm/s welding speed.